湄洲湾港，一个东南沿海以大散货运输为从的新兴口岸，素有“中国少有、世界不多”的天然良港美称。省鞭策口岸行政办理一体化的摆设下，于。

　　湄洲湾港位于福建中部，处于“南北三角”（珠江三角洲取长江三角洲城市群）和“工具两岸”（取中国地域）的毗连点上，具有拓展两翼、对接东岸的奇特区位劣势。取隔海相望，距台中港仅72海里，是离本岛曲线距离比来的口岸，也是江西等部地域比来的出海口。湾口外的海峡，是我国南北海运的冲要和诸多国际航路的必经之。

　　万吨级支航道、东吴15万吨级航道等，可通航靠泊40万吨铁矿石船、45万吨原油船、20万吨煤炭船和Q-MAX型LNG船等各类世界最大散货船和10万吨级集拆箱船，满脚目宿世界上大型支流船型通航要求。湄洲湾南岸已建成漳泉肖铁、湄南铁-肖厝铁干线、斗尾港区疏港铁；建成了沈海高速及其复线国道、兴尤高速以及沿海大通道等。湄洲湾北岸已建成东吴、固投、罗屿铁干线；建成了沈海高速及其复线、莆永高速、湄渝高速以及G324国道、沿海大通道等。湄洲湾港，犹如一颗璀璨明珠，正闪烁正在东南沿海，兴起正在海西中部，逾越将来，奏响扬帆起飞的华彩乐章。

　　个，新增口岸吞吐能力约1。2亿吨。泊位大型化、专业化成长趋向较着，至2018岁尾，湄洲湾港共有千吨级以上出产性泊位54个，此中包罗30万吨级散货船埠泊位、30万吨级原油泊位（布局兼靠45万吨原油船）、15万吨级煤炭泊位、10万吨级LNG、成品油泊位、总吞吐能力近1。5亿吨。2023年完成口岸货色吞吐量13368。93万吨。湄洲湾港具有完美的集疏运收集，中转各港区前沿的铁干线通过向莆铁、福厦铁、漳泉铁取全国铁网相连。毗连南北的沈海高速横贯湾顶，毗连工具的湄永高速、湄渝高速公，持续拓展着湄洲湾的口岸腹地。管道、国道、省道以及便利的疏港公更为口岸插上起飞的同党。湄洲湾港目前已建成湄洲湾30万吨级航道、福练。