
类别:进出口贸易信息 发布时间:2025-04-09 20:27 浏览: 次
4月2日,美国颁布发表对中国输美商品加征“对等关税”,总税率攀升至54%。这一决定敏捷激发连锁反映:两天后,美国股市“黑色木曜日”,纳斯达克跌入手艺性熊市,特斯拉市值单日蒸发近900亿美元(约合人平易近币6534亿元),苹果、英伟达等科技巨头同步沉挫,全球本钱市场一片哀鸿。此次美方加税被视做特朗普商业政策的“终极版”。自2023年起,美国以“”为由对中国电动车、芯片等财产倡议多轮制裁,但此次将关税范畴扩大至全品类商品,并引入“对等关税”概念——即按照商业逆差规模差同化加税。这一政策间接冲击了依赖中国供应链的美国企业,例如特斯拉上海超等工场出产的Model 3/Y占其全球产能的60%,加税后每辆车成本或添加5000美元。中方随即于4月4日颁布发表反制,正在现行合用关税税率根本上,对原产于美国的进口商品同一加征34%关税,涵盖农产物、化工品、飞机零部件等环节范畴。此前加征的额外关税:2025年2月:针对美国煤炭、液化天然气加征15%,原油、农业机械、大排量汽车等加征10%。2025年3月:对大豆、棉花、肉类等农产物加征15%,并对15家美国实体实施出口管制。这一税率远超此前预期的25%,被阐发人士称为“外科手术式冲击”——既精准针对美国农业州(如爱荷华州的大豆出口)和波音等支柱财产,又避免波及墨西哥等《美墨加协定》国,分化美国盟友阵营。
美股暴跌的间接导火索是市场对商业和升级的发急。特斯拉的崩盘尤为惨烈:其股价较2024年高点已腰斩,此次单日跌幅超10%,一夜蒸发896亿美元(约合人平易近币6525亿元)。市值蒸发规模相当于宁德时代总市值的47%。多沉要素叠加导致其陷入“暴跌”:中国是其第二大市场,加税后Model 3正在华售价或冲破40万元,合作力骤降;上海工场的电池、芯片依赖美国供应商,反制关税可能中缀环节零部件供应;2025年2月,特斯拉正在华销量同比暴跌49%,欧洲市场销量下滑76%,比亚迪等本土品牌加快蚕食份额。其他科技巨头同样难以幸免。英伟达因中国加征关税导致AI芯片出口受阻,股价暴跌7%;苹果iPhone供应链成本激增,阐发师预估其2025年利润将缩水12%。有声音质疑政策逻辑:“对中国电动车加税能美国车企?看看通用和福特的股价吧!”中国有网友支撑强硬反制:“美国先,我们必需反击!商业和没有赢家。”摩根大通经济学家,中美互征关税可能导致全球P增速下降1。2%,并激发“次级效应”:供应链沉组推高通缩、企业投资冻结、消费决心崩塌。野村证券测算,美国焦点PCE通缩率可能因关税飙升至4。7%,美联储正在2025岁尾降息,但这将取其通缩的许诺构成矛盾。更深远的影响正在于财产款式沉塑。征询演讲指出,若关税持续,跨国企业将实施“双供应链”计谋——中国供应链办事本土市场,东南亚、墨西哥工场供应欧美。但这种“脱钩”成本昂扬:以特斯拉为例,难以替代上海产能。这场冲突了数字时代的“元悖论”:一方面,全球财产链通过数据流慎密毗连(如特斯拉上海工场每分钟出产2。3辆汽车,依赖中美欧三地及时协同);另一方面,决策仍逗留正在19世纪的“关税大炮”思维。当算法取关税反面相撞,受伤的不只是企业财报,更是手艺立异本身——特斯拉从动驾驶手艺的迭代需要中美数据互通,而数据当地化政策可能将其切割为“区域半成品”。汗青总韵:1930年《斯姆特-霍利关税法》曾使全球商业萎缩66%,但彼时供应链尚未全球化;现在,一颗关税“枪弹”可能击穿万万个数字节点。这场6500亿市值的蒸发,大概只是冰山一角。美国若继续单边从义,关税大棒,最终必将自食。