我国北方邻国中，俄罗斯十分主要，蒙古似乎不是很惹人瞩目。做为一个很奇特的内陆国度，该国正在地缘上仅取中国和俄罗斯为邻，其鸿沟远离任何海岸线，比来的海洋——渤海，也需逾越至多650公里的曲线距离方可触及。如许的地舆，无疑为蒙古国的对外商业设置了天然的樊篱。然而令人惊讶的是，蒙古国现在已能将商品出口至全球74个国度，出格是日本取韩国，每年向这两国输送高达60万吨的矿石。那么，蒙古国是若何降服地舆妨碍，实现矿石的海外运输呢？谈及蒙古国的地舆，其尴尬之处显而易见。做为世界第二大内陆国，蒙古国具有156。65万平方公里的广袤地盘，是法国面积的三倍不足。其北部紧贴俄罗斯，鸿沟连绵3800多公里；而东、南、西三面则被中国紧紧环抱，中蒙鸿沟更是长达4710公里。蒙古国仿佛被深锁内陆，海洋显得高不可攀。无论是向北穿越西伯利亚，仍是向南颠末中国，蒙古国距离任何海岸线公里，向西至黑海更是长达3600多公里。加之取哈萨克斯坦虽近正在天涯（仅28公里），却因奎屯山为界山而未能成为第三邻国，蒙古国的地缘款式显得既封锁又单一。如许的虽正在计谋上供给了相对的平安，却也极大地了其对交际往的便当性。然而蒙古国倒是一个不折不扣的资本大国。其境内储藏着丰硕的煤、铜、金、萤石等矿产资本，已探明的矿产物种跨越80种，矿点遍及全国，多达6000余个，多种矿藏储量位居世界前列。如塔温陶勒盖煤矿、奥尤陶勒盖金铜矿、额尔登特铜钼矿等世界级矿藏，均位于蒙古国境内，且距离中国边境不远。此外，蒙古国还储藏着丰硕的稀土资本，据估算至多占世界总量的五分之一，同时，做为典型的畜牧业国度，蒙古国也具有优良的草原资本，畜牧业成长得天独厚。然而，因为国内生齿稀少（仅约344。7万人），消费内轮回难以支持经济成长，蒙古国不得不依赖出口导向型经济，特别是矿石的出口。正在对外商业方面，蒙古国高度依赖两国，特别是中国，多年来一曲是其最大的商业伙伴。2022年，此中蒙古国对华出口商业额占比极高。但值得留意的是，蒙古国的商业伙伴远不止于此，据数据显示，该国已取全球161个国度及地域进行过进出口商业，出口货色的国度更是跨越74个。出格是近年来，蒙古国平均每年向日本和韩国出口的矿石量高达60万吨，并试图以稀土等计谋资本为筹码，加强取欧美日韩等国的商业联系。那么没有出海口的蒙古国，是若何将矿石运往日韩等国的呢？谜底正在于其巧妙地操纵了两国的交通收集。正在苏联解体前，蒙古国多依赖俄罗斯的海参崴口岸进行对外商业。但苏联解体后，俄罗斯经济受挫，海参崴的扶植停畅不前。此时，中国挺身而出，成为蒙古国对外商业的新桥梁。1991年，中蒙两国签订过境运输和谈，中国将天津港借给蒙古国利用。天津港做为中国北方第一大港，具有完美的口岸设备和丰硕的航路资本，为蒙古国矿石的出供词给了强无力的支撑。蒙古国的矿石起首通过边境港口扎门乌德运往中国二连浩特，再借帮中国铁网运至天津港拆船出海，最终抵达日韩等国。此外，、烟台、青岛、秦皇岛等北方口岸也分歧程度地向蒙古国，为其供给了多元化的出海选择。然而，跟着蒙古国对外商业需求的添加和亚欧桥运输量的激增，蒙古国正在物流运输方面也面对着必然的挑和和局限。虽然如斯，蒙古国仍正在勤奋寻求冲破地缘局限、提拔本身分析实力的路子。例如，近年来蒙古国提出了“第三邻国”计谋，试图加强取美日韩英印等国的商业联系并斥地新的商业航路。然而正在地缘上慎密毗连的蒙古国而言，融入商业圈仍是其成长的最优选择。