运输时间上，从中国次要口岸如广州南沙港，深圳蛇口港出发，达到菲律宾的马尼拉港、宿务港、达沃港等次要口岸，大约需要 7 - 15 天。不外，运输时长并非固定不变。若是出发口岸距离目标口岸较远，或者正在运输旺季，口岸拥堵、船期耽搁等环境时有发生，就会导致运输时间耽误。

　　需要出格留意的是，空玻璃瓶属于易碎品，专业的包拆材料必不成少，好比利用泡沫板、气泡膜等进行全方位包裹，再用坚忍的木箱或纸箱进行外包拆加固。同时，要提前深切领会菲律宾的海关政策，菲律宾海关对进口货色的申报价值、商品归类等有严酷要求。预备齐备的清关文件，包罗贸易、拆箱单、原产地证书等，是成功通关的环节，避免因清关问题导致货色畅留口岸，发生高额的畅港费。更多细致留意事项，中菲商业，专业的海运物流公司等你来撩~ 可通过！

　　正在将中国出产的空玻璃瓶运往菲律宾用于拆化妆品及其他产物时，海运凭仗其显著劣势，成为浩繁商家的首选。海运的运量极大，一艘大型集拆箱货轮可拆载数千个尺度集拆箱，这使得运输空玻璃瓶平摊下来的运输成本更低。常见的供给中国至菲海运办事的船公司有马士基、中近海运等，我司一曲正在利用这些船公司的仓位。它们正在全球航运市场占领主要地位，具有成熟的运输收集和丰硕的运营经验。

　　价钱方面，我司是一手自从开通菲律宾线的一级货代，海运报价要比市场二级货代的价钱好。海运费用次要根据货色的体积或分量来计较根基运费。例如，当货色按体积计费时，则以每吨的价钱为准。除了根基运费，还会发生一系列附加费用。口岸拆卸费是货色正在起运港和目标港拆卸过程中发生的费用，其凹凸受口岸设备、操做效率等要素影响。文件费则是用于处置运输相关文件，如提单、报关单等的费用。分析这些费用，虽然海运成本形成复杂，但相较于其他运输体例，全体价钱仍然较为亲平易近，特别适合多量量空玻璃瓶的运输。